La huelga que los conductores están llevando a cabo no conlleva ninguna demanda de aumento salarial, por lo que sus exigencias concuerdan perfectamente con la de los usuarios.
La situación del transporte público en Granada no tiene parangón con ninguna capital andaluza. De los trescientos trabajadores en plantilla, más de cincuenta se encuentran en la actualidad en baja laboral, la mayoría debido a causas psicológicas: estrés, depresión profunda, ansiedad. En algunos casos, especialmente en el de los trabajadores más veteranos, han sido diagnosticadas enfermedades irreversibles relacionadas directamente con la presión a la que la empresa les somete. La Rober ha inculcado un régimen de acoso continuo al conductor mediante emisoras de radio en los vehículos. De esta manera el trabajador es presionado continuamente para ajustarse a horarios imposibles de cumplir mientras no aumente el número de vehículos.
Esta situación se encuentra en un callejón al que ni la Rober ni el Ayuntamiento quieren dar salida, debido al convenio que ambas partes tienen firmado. Rober percibe una dotación económica en función del número de kilómetros que recorre su flota, y no en función del número de pasajeros que la utiliza. Ésta es una de las razones de que en nuestras calles sea habitual ver autobuses recorriendo kilómetros, pero con el letrero “Fuera de servicio�.
Si se incrementara el número de autobuses, y por tanto el de kilómetros recorridos, el Ayuntamiento debería desembolsar una subvención mayor. Mediante este sistema, la empresa que gestiona Guillermo Robles ha obtenido un beneficio anual de más de cuatro millones de euros. Por su parte, el Ayuntamiento obtiene a cambio la recaudación íntegra de los billetes, lo que explica que en Granda tengamos el billete sencillo (1 euros) más caro de toda Andalucía.
Usuarios y conductores denuncian que desde que la huelga comenzara a finales de octubre, el Ayuntamiento ha ordenado a la policía local cargar contra los piquetes informativos en las cocheras de la propia empresa, lo que ha provocado ya seis heridos. Así mismo, el programa Viajes de ida, que emitía en Gente Radio, la emisora municipal de Granada, fue clausurado el pasado 24 de octubre porque sus responsables hicieron público un comunicado en el que se cuestionaba el modelo de gestión del transporte en Granda.
Esta situación ha llevado a la asamblea de usuarios y afectados a convocar una concentración el próximo sábado 11 de noviembre a las 11h30 en la Plaza del Carmen bajo el lema “Conductor@s y usuari@s: víctimas de la Rober y el Ayuntamiento�.