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Vergüenza: El protocolo de deportaciones contempla camisas de fuerza, cinta aislante y uso de casco - Reacciones de la Sociedad CÃvil
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Date Created
- 04 Sep 2007
Date Edited
- 04 Sep 2007 07:48:03 PM
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This work is in the public domain.
Vergüenza: El protocolo de deportaciones contempla camisas de fuerza, cinta aislante y uso de casco - Reacciones de la Sociedad CÃÂvil
Vergüenza: El protocolo de deportaciones contempla camisas de fuerza, cinta aislante y uso de casco - Reacciones de la Sociedad CÃÂvil
Vergüenza: El protocolo de deportaciones contempla camisas de fuerza, cinta aislante y uso de casco - Reacciones de la Sociedad CÃÂvil
La policÃa podrá poner camisas de fuerza y cascos a los inmigrantes en las expulsiones
La medida del protocolo de seguridad busca evitar las autolesiones en los vuelos de repatriación
J. A. RODRÃ?GUEZ - Madrid - 03/09/2007
Los sin papeles que sean expulsados en aviones podrán ser vestidos con camisas de fuerza y chichoneras para evitar que se autolesionen para impedir su repatriación. El Ministerio del Interior ha elaborado un protocolo de normas de seguridad para las repatriaciones, que regula qué pueden hacer o no los policÃas que custodian a los expulsados. No podrán, por ejemplo, drogarles ni hacer uso de medidas coercitivas que puedan comprometer "las funciones vitales del repatriado". El objetivo es evitar casos como el de Osamuyia Aikpitanhi, que en junio falleció maniatado y amordazado en un vuelo de repatriación.
El protocolo lleva meses elaborándose para unificar las dos directivas del Consejo de Europa y las normas españolas que hasta ahora se aplicaban. Los sindicatos policiales -muy crÃticos con las condiciones en que trabajan los agentes de la Unidad Central de Expulsiones y Repatriaciones (UCER)- han colaborado en la elaboración de la norma, que consideraron vital tras el caso Aikpitanhi, quien falleció amordazado tras resistirse violentamente a la expulsión en un vuelo comercial en el que se le devolvÃa a Nigeria escoltado por tres policÃas, dada su corpulencia.
La norma es cada vez más necesaria por el aumento del número de expulsiones. Este año han sido repatriados 4.630 sin papeles en 123 aviones fletados al efecto, mientras que 3.900 fueron devueltos en vuelos comerciales. En uno de estos últimos se produjo la muerte de Aikpitanhi, el único incidente "importante" ocurrido este año en este tipo de vuelos, según el Ministerio del Interior.
Según el protocolo, al que ha tenido acceso EL PA�S, los extranjeros deberán embarcar con un informe médico, de forma que se conozca "cualquier circunstancia médica que pueda afectar a la expulsión". Si el jefe del dispositivo policial cree que el estado de salud de un inmigrante no garantiza "un traslado digno y seguro", podrá suspender la expulsión.
Los inmigrantes serán subidos al avión esposados con lazos, que se les podrán cortar a criterio de la policÃa. Eso sÃ, "los cinturones de seguridad de los repatriados se mantendrán atados durante toda la duración del vuelo", pero se les podrán desabrochar si quiere ir al baño, donde tendrá que ir escoltado. Antes de que se inicie el vuelo, se advertirá a los expulsados que el resistirse no va a suponer en ningún caso la cancelación del viaje.
Pero si deciden ponerse bravos (violentos en el argot policial) ya dentro del aparato, "podrán ser inmovilizados por medios que no pongan en peligro su integridad fÃsica ni comprometa sus funciones vitales", utilizando una fuerza "proporcional" a la resistencia y respetando "el honor y la dignidad" del extranjero.
¿Cómo? Pues con "cascos de autoprotección para los repatriados violentos, que impidan que se autolesionen" y con "cinturones y prendas inmovilizadoras autorizadas". El primer utensilio servirá a modo de chichonera, para evitar que el expulsado se dé cabezazos contra el avión (como hizo Aikpitanhi) y el segundo es una especie de camisa de fuerza que mantiene los brazos y las manos pegadas al cuerpo. El problema es que esta segunda prenda no está en las dotaciones al uso del Cuerpo Nacional de PolicÃa, según indicaron fuentes del cuerpo.
En principio, una bronca a bordo no será motivo para cancelar el vuelo. Es más, en caso de que se produzca la asonada, el jefe del dispositivo (habrá un policÃa por cada expulsado más un retén antidisturbios en la trasera del avión y un médico), siempre en contacto con el comandante del aparato, "dirigirá las operaciones para restablecer el orden".
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Los agentes podrán utilizar camisas de fuerza y cascos en las repatriaciones de inmigrantes
Diario de noticias de Gipuzkoa, 2007-09-04
AI avisa del riesgo de asfixia para los detenidos y critica que el borrador viola las recomendaciones sobre Derechos Humanos
madrid. Los agentes encargados de repatriar a inmigrantes podrán utilizar “elementos de contenciónâ€?, como camisas de fuerza y cascos, para evitar que los repatriados se autolesionen, según el protocolo de seguridad que ultima el Ministerio del Interior. El objetivo de este protocolo, que incluye todas las normas de actuación, es coordinar la gestión y ejecución de las repatriaciones de nacionales de terceros paÃses, asà como el traslado de detenidos, y garantizar la seguridad de todos los implicados (detenidos, repatriados, escoltas y personal de apoyo). De acuerdo con este borrador, el jefe operativo de las repatriaciones es el responsable de valorar la posibilidad de utilizar elementos de contención (lazos de seguridad, cascos, prendas inmovilizadoras, esposas o similares). De esta forma, los repatriados que se resistan podrán ser inmovilizados con medios que “no pongan en peligro su dignidad e integridadâ€?.
Por su parte, AmnistÃa Internacional (AI) denunció ayer que dicho borrador no incluye las recomendaciones del comisario europeo responsable de Derechos Humanos y del Consejo de Europa, Franco Frattini, entre las que se incluyen “prohibir el uso de cintas adhesivas, mordazas o cojinesâ€?. La responsable de Campañas de Investigación de AI, Eva Suárez Llanos, señaló que “el protocolo sigue siendo ambiguo en aspectos esenciales, no da respuestas a qué medios de inmovilización pueden ser empleados ni da información de los riesgos derivados de su utilizaciónâ€?. “Creemos que hace falta un protocolo preciso sobre el uso de la fuerza, que incluya las recomendaciones de Frattini, que pide prohibir de manera absoluta las cintas adhesivas y el uso de casos y las camisas de fuerzas, que pueden provocar la asfixiaâ€?, dijo.
Por otro lado, el juzgado de instrucción número 1 de Elche citó ayer a declarar como testigos a los cuatro miembros de la tripulación del vuelo en el que falleció el nigeriano Osamuyi Akpitaye cuando era deportado a su paÃs. Akpitaye murió el pasado 9 de junio en el interior de un avión cuando, junto a dos compatriotas, era deportado a Nigeria bajo vigilancia policial. La autopsia reveló que murió por asfixia.
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IU y varias ONG critican las camisas de fuerza para inmigrantes
El PaÃs, EL PAÃ?S, 2007-09-04
Izquierda Unida, AmnistÃa Internacional y el Defensor del Pueblo Andaluz han sido algunas de las instituciones que han criticado el uso de camisas de fuerza y cascos para inmovilizar a los inmigrantes irregulares que se resistan durante su repatriación en aviones. La utilización de esos elementos figura en el protocolo del repatriación que ha elaborado el Ministerio del Interior para fijar las medidas que deben adoptar los policÃas en esos casos. El documento, todavÃa en fase de borrador, ha sido redactado para prevenir casos como el de Osamuyia Aikpitanhi, el nigeriano que murió en junio cuando era repatriado, maniatado y amordazado, durante un vuelo comercial.
El coordinador general de Izquierda Unida, Gaspar Llamazares, acusó al Gobierno de estar dispuesto a incurrir en un trato “inhumano y degradanteâ€? para deportar a los inmigrantes, y criticó que “subordine los derechos a la polÃtica de expulsionesâ€?.
AmnistÃa Internacional criticó que el borrador de Interior no incluya las recomendaciones del comisario europeo responsable de Derechos Humanos y del Consejo de Europa. La responsable del departamento de campañas de investigación de la organización no gubernamental, Eva Suárez, declaró a Europa Press: “Creemos que hace falta incluir en el protocolo la prohibición absoluta de las cintas adhesivas y el uso de cascos y camisas de fuerza, que pueden provocar asfixia posturalâ€?.
El defensor del Pueblo andaluz, José Chamizo, insistió en que la repatriación de los inmigrantes indocumentados “debe hacerse respetando los derechos humanos�, por lo que “no se puede abusar� de medidas como el uso de camisas de fuerza.
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Prohibido bajar del avión en los aeropuertos subsaharianos
El PaÃs, J. A. R., 2007-09-03
Los policÃas de la Unidad Central de Expulsiones y Repatriaciones (UCER) y de las Unidades de Intervención Policial (UIP) que participan en la escolta de vuelos están agotados. El aumento de las expulsiones y las distancias que separan España de los paÃses de origen de los expulsados los obligan a realizar jornadas de hasta 21 horas consecutivas, con vuelos de ida y vuelta desde Canarias a Senegal, por ejemplo. El pasado 21 de agosto, el Sindicato Unificado de PolicÃa (SUP) intentó que los agentes que iban a escoltar un vuelo de repatriación hicieran una sentada de protesta por las condiciones de trabajo.
El protocolo tasa que el tiempo de traslado en misiones de escolta, incluidos los vuelos de regreso de vacÃo, “no podrá exceder de 900 horas anualesâ€?. La norma regula que los policÃas que vayan en cada vuelo tendrán que ser “por lo menosâ€? tantos como expulsados, más un contingente de reserva para los “destinos muy lejanosâ€? y por si hay problemas. El SUP propuso, sin éxito, que la cifra de escoltas duplicase la de sin papeles.
Según el protocolo, un policÃa se sentará a cada lado del expulsado, al que, asà se dice textualmente, no se podrá fotografiar. Los agentes no podrán llevar armas de fuego dentro de la aeronave. Por eso, cuando fueron elegidos los miembros de la UCER se escogió a los más cachas, reconocen jefes de esta unidad.
Los escoltas tienen prohibido bajarse del avión en los paÃses subsaharianos, “en particular Nigeriaâ€?. Pero en ningún destino podrán subir las autoridades locales. “En la medida de lo posible se evitará que las autoridades locales suban a bordo de la aeronaveâ€?, dice el protocolo.
Los expulsados serán sacados de uno en uno, sin esposas ni otros medios de coerción. Estas medidas están destinadas a evitar que las imágenes de los repatriados como presos sean utilizadas por los partidos opositores de cada paÃs.
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INMIGRACIÓN. SOS RACISMO PIDE AL DEFENSOR QUE ESTUDIE LA
CONSTITUCIONIALIDAD DEL PROTOCOLO DE DEPORTACIONES
SERVIMEDIA
MADRID, 03-SEP-2007
La Federación Estatal de SOS Racismo envió hoy una carta al Defensor del
Pueblo, Enrique Múgica, en la que le pide que estudie la
"constitucionalidad" del protocolo que elabora el Ministerio del
Interior sobre medidas de seguridad en las expulsiones de inmigrantes
irregulares.
El citado protocolo recoge que los inmigrantes pueden ser vestidos con
camisas de fuerza y chichoneras para evitar que se autolesionen en las
repatriaciones a sus paÃses de origen.
En declaraciones a Servimedia, Lorente expresó su repulsa a este tipo de
medidas y afirmó que "nos parece indignante" que el Gobierno quiera
"institucionalizar medidas de fuerza, como las que llevaron a la muerte
a un inmigrante" expulsado el pasado mes de junio.
"Una vez más se demuestra que los ciudadanos extranjeros no están en
igualdad de derechos con otras personas, en este caso, con las Fuerzas
de Seguridad y lo único que se está buscando es la impunidad en estas
actuaciones", sentenció.
Por ello, Lorente comentó que han recurrido al Defensor del Pueblo,
"como organismo que tiene que velar por el cumplimiento de la ley por
parte de las Administraciones Públicas", para que se pronuncie sobre si
las medidas que recoge el citado protocolo se ajustan a la legalidad
vigente.
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INMIGRACIÓN. AMNIST�A DICE QUE PONER CAMISAS DE FUERZA A LOS
INMIGRANTES DEPORTADOS VA CONTRA RECOMENDACIONES DE LA UE
SERVIMEDIA
MADRID, 03-SEP-2007
La presidenta de AmnistÃa Internacional en España, Eva Suárez-Llanos,
aseguró hoy que poner camisas de fuerza y cascos a los inmigrantes en
las expulsiones contravendrÃa "recomendaciones del comisario europeo de
Derechos Humanos".
Suárez-Llanos explicó a Servimedia que AI se ha dirigido al Ministerio
del Interior para solicitar el texto del protocolo que permitirÃa poner
camisas de fuerza y cascos a los inmigrantes deportados, "para
analizarlo en detalle con relación a las normas y las recomendaciones en
materia de derechos humanos".
No obstante, aclaró que la organización ya ha tenido acceso a algún
borrador y "nos preocupa que este nuevo protocolo no vaya a incluir, por
ejemplo, recomendaciones del comisario europeo de Derechos Humanos".
Entre esas recomendaciones, Suárez-Llanos citó "la prohibición absoluta
de cintas adhesivas durante los traslados de inmigrantes y aquellos
métodos susceptibles de causar asfixia, como puedan ser mordazas".
A renglón seguido, afirmó que "el uso de cascos o métodos de
inmovilización, como pudiera ser las camisas de fuerza, podrÃan
contravenir recomendaciones del comisiario europeo de derechos humanos".
Asimismo, la presidenta de AI comentó que "nos preocupa" es que el
citado protocolo "no incluirÃa medidas para garantizar la transparencia
de estos procesos de expulsión, tal como recomienda el comisario europeo
de Derechos Humanos".
Finalmente, Suárez-Llanos subrayó que la preparación de este protocolo
"es una buena oportunidad para establecer instrucciones claras a las
Fuerzas de Seguridad sobre los casos que se puede utilizar la fuerza y
en qué circunstancias, para garantizar la seguridad de todas las personas".
La medida del protocolo de seguridad busca evitar las autolesiones en los vuelos de repatriación
J. A. RODRÃ?GUEZ - Madrid - 03/09/2007
Los sin papeles que sean expulsados en aviones podrán ser vestidos con camisas de fuerza y chichoneras para evitar que se autolesionen para impedir su repatriación. El Ministerio del Interior ha elaborado un protocolo de normas de seguridad para las repatriaciones, que regula qué pueden hacer o no los policÃas que custodian a los expulsados. No podrán, por ejemplo, drogarles ni hacer uso de medidas coercitivas que puedan comprometer "las funciones vitales del repatriado". El objetivo es evitar casos como el de Osamuyia Aikpitanhi, que en junio falleció maniatado y amordazado en un vuelo de repatriación.
El protocolo lleva meses elaborándose para unificar las dos directivas del Consejo de Europa y las normas españolas que hasta ahora se aplicaban. Los sindicatos policiales -muy crÃticos con las condiciones en que trabajan los agentes de la Unidad Central de Expulsiones y Repatriaciones (UCER)- han colaborado en la elaboración de la norma, que consideraron vital tras el caso Aikpitanhi, quien falleció amordazado tras resistirse violentamente a la expulsión en un vuelo comercial en el que se le devolvÃa a Nigeria escoltado por tres policÃas, dada su corpulencia.
La norma es cada vez más necesaria por el aumento del número de expulsiones. Este año han sido repatriados 4.630 sin papeles en 123 aviones fletados al efecto, mientras que 3.900 fueron devueltos en vuelos comerciales. En uno de estos últimos se produjo la muerte de Aikpitanhi, el único incidente "importante" ocurrido este año en este tipo de vuelos, según el Ministerio del Interior.
Según el protocolo, al que ha tenido acceso EL PA�S, los extranjeros deberán embarcar con un informe médico, de forma que se conozca "cualquier circunstancia médica que pueda afectar a la expulsión". Si el jefe del dispositivo policial cree que el estado de salud de un inmigrante no garantiza "un traslado digno y seguro", podrá suspender la expulsión.
Los inmigrantes serán subidos al avión esposados con lazos, que se les podrán cortar a criterio de la policÃa. Eso sÃ, "los cinturones de seguridad de los repatriados se mantendrán atados durante toda la duración del vuelo", pero se les podrán desabrochar si quiere ir al baño, donde tendrá que ir escoltado. Antes de que se inicie el vuelo, se advertirá a los expulsados que el resistirse no va a suponer en ningún caso la cancelación del viaje.
Pero si deciden ponerse bravos (violentos en el argot policial) ya dentro del aparato, "podrán ser inmovilizados por medios que no pongan en peligro su integridad fÃsica ni comprometa sus funciones vitales", utilizando una fuerza "proporcional" a la resistencia y respetando "el honor y la dignidad" del extranjero.
¿Cómo? Pues con "cascos de autoprotección para los repatriados violentos, que impidan que se autolesionen" y con "cinturones y prendas inmovilizadoras autorizadas". El primer utensilio servirá a modo de chichonera, para evitar que el expulsado se dé cabezazos contra el avión (como hizo Aikpitanhi) y el segundo es una especie de camisa de fuerza que mantiene los brazos y las manos pegadas al cuerpo. El problema es que esta segunda prenda no está en las dotaciones al uso del Cuerpo Nacional de PolicÃa, según indicaron fuentes del cuerpo.
En principio, una bronca a bordo no será motivo para cancelar el vuelo. Es más, en caso de que se produzca la asonada, el jefe del dispositivo (habrá un policÃa por cada expulsado más un retén antidisturbios en la trasera del avión y un médico), siempre en contacto con el comandante del aparato, "dirigirá las operaciones para restablecer el orden".
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Los agentes podrán utilizar camisas de fuerza y cascos en las repatriaciones de inmigrantes
Diario de noticias de Gipuzkoa, 2007-09-04
AI avisa del riesgo de asfixia para los detenidos y critica que el borrador viola las recomendaciones sobre Derechos Humanos
madrid. Los agentes encargados de repatriar a inmigrantes podrán utilizar “elementos de contenciónâ€?, como camisas de fuerza y cascos, para evitar que los repatriados se autolesionen, según el protocolo de seguridad que ultima el Ministerio del Interior. El objetivo de este protocolo, que incluye todas las normas de actuación, es coordinar la gestión y ejecución de las repatriaciones de nacionales de terceros paÃses, asà como el traslado de detenidos, y garantizar la seguridad de todos los implicados (detenidos, repatriados, escoltas y personal de apoyo). De acuerdo con este borrador, el jefe operativo de las repatriaciones es el responsable de valorar la posibilidad de utilizar elementos de contención (lazos de seguridad, cascos, prendas inmovilizadoras, esposas o similares). De esta forma, los repatriados que se resistan podrán ser inmovilizados con medios que “no pongan en peligro su dignidad e integridadâ€?.
Por su parte, AmnistÃa Internacional (AI) denunció ayer que dicho borrador no incluye las recomendaciones del comisario europeo responsable de Derechos Humanos y del Consejo de Europa, Franco Frattini, entre las que se incluyen “prohibir el uso de cintas adhesivas, mordazas o cojinesâ€?. La responsable de Campañas de Investigación de AI, Eva Suárez Llanos, señaló que “el protocolo sigue siendo ambiguo en aspectos esenciales, no da respuestas a qué medios de inmovilización pueden ser empleados ni da información de los riesgos derivados de su utilizaciónâ€?. “Creemos que hace falta un protocolo preciso sobre el uso de la fuerza, que incluya las recomendaciones de Frattini, que pide prohibir de manera absoluta las cintas adhesivas y el uso de casos y las camisas de fuerzas, que pueden provocar la asfixiaâ€?, dijo.
Por otro lado, el juzgado de instrucción número 1 de Elche citó ayer a declarar como testigos a los cuatro miembros de la tripulación del vuelo en el que falleció el nigeriano Osamuyi Akpitaye cuando era deportado a su paÃs. Akpitaye murió el pasado 9 de junio en el interior de un avión cuando, junto a dos compatriotas, era deportado a Nigeria bajo vigilancia policial. La autopsia reveló que murió por asfixia.
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IU y varias ONG critican las camisas de fuerza para inmigrantes
El PaÃs, EL PAÃ?S, 2007-09-04
Izquierda Unida, AmnistÃa Internacional y el Defensor del Pueblo Andaluz han sido algunas de las instituciones que han criticado el uso de camisas de fuerza y cascos para inmovilizar a los inmigrantes irregulares que se resistan durante su repatriación en aviones. La utilización de esos elementos figura en el protocolo del repatriación que ha elaborado el Ministerio del Interior para fijar las medidas que deben adoptar los policÃas en esos casos. El documento, todavÃa en fase de borrador, ha sido redactado para prevenir casos como el de Osamuyia Aikpitanhi, el nigeriano que murió en junio cuando era repatriado, maniatado y amordazado, durante un vuelo comercial.
El coordinador general de Izquierda Unida, Gaspar Llamazares, acusó al Gobierno de estar dispuesto a incurrir en un trato “inhumano y degradanteâ€? para deportar a los inmigrantes, y criticó que “subordine los derechos a la polÃtica de expulsionesâ€?.
AmnistÃa Internacional criticó que el borrador de Interior no incluya las recomendaciones del comisario europeo responsable de Derechos Humanos y del Consejo de Europa. La responsable del departamento de campañas de investigación de la organización no gubernamental, Eva Suárez, declaró a Europa Press: “Creemos que hace falta incluir en el protocolo la prohibición absoluta de las cintas adhesivas y el uso de cascos y camisas de fuerza, que pueden provocar asfixia posturalâ€?.
El defensor del Pueblo andaluz, José Chamizo, insistió en que la repatriación de los inmigrantes indocumentados “debe hacerse respetando los derechos humanos�, por lo que “no se puede abusar� de medidas como el uso de camisas de fuerza.
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Prohibido bajar del avión en los aeropuertos subsaharianos
El PaÃs, J. A. R., 2007-09-03
Los policÃas de la Unidad Central de Expulsiones y Repatriaciones (UCER) y de las Unidades de Intervención Policial (UIP) que participan en la escolta de vuelos están agotados. El aumento de las expulsiones y las distancias que separan España de los paÃses de origen de los expulsados los obligan a realizar jornadas de hasta 21 horas consecutivas, con vuelos de ida y vuelta desde Canarias a Senegal, por ejemplo. El pasado 21 de agosto, el Sindicato Unificado de PolicÃa (SUP) intentó que los agentes que iban a escoltar un vuelo de repatriación hicieran una sentada de protesta por las condiciones de trabajo.
El protocolo tasa que el tiempo de traslado en misiones de escolta, incluidos los vuelos de regreso de vacÃo, “no podrá exceder de 900 horas anualesâ€?. La norma regula que los policÃas que vayan en cada vuelo tendrán que ser “por lo menosâ€? tantos como expulsados, más un contingente de reserva para los “destinos muy lejanosâ€? y por si hay problemas. El SUP propuso, sin éxito, que la cifra de escoltas duplicase la de sin papeles.
Según el protocolo, un policÃa se sentará a cada lado del expulsado, al que, asà se dice textualmente, no se podrá fotografiar. Los agentes no podrán llevar armas de fuego dentro de la aeronave. Por eso, cuando fueron elegidos los miembros de la UCER se escogió a los más cachas, reconocen jefes de esta unidad.
Los escoltas tienen prohibido bajarse del avión en los paÃses subsaharianos, “en particular Nigeriaâ€?. Pero en ningún destino podrán subir las autoridades locales. “En la medida de lo posible se evitará que las autoridades locales suban a bordo de la aeronaveâ€?, dice el protocolo.
Los expulsados serán sacados de uno en uno, sin esposas ni otros medios de coerción. Estas medidas están destinadas a evitar que las imágenes de los repatriados como presos sean utilizadas por los partidos opositores de cada paÃs.
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INMIGRACIÓN. SOS RACISMO PIDE AL DEFENSOR QUE ESTUDIE LA
CONSTITUCIONIALIDAD DEL PROTOCOLO DE DEPORTACIONES
SERVIMEDIA
MADRID, 03-SEP-2007
La Federación Estatal de SOS Racismo envió hoy una carta al Defensor del
Pueblo, Enrique Múgica, en la que le pide que estudie la
"constitucionalidad" del protocolo que elabora el Ministerio del
Interior sobre medidas de seguridad en las expulsiones de inmigrantes
irregulares.
El citado protocolo recoge que los inmigrantes pueden ser vestidos con
camisas de fuerza y chichoneras para evitar que se autolesionen en las
repatriaciones a sus paÃses de origen.
En declaraciones a Servimedia, Lorente expresó su repulsa a este tipo de
medidas y afirmó que "nos parece indignante" que el Gobierno quiera
"institucionalizar medidas de fuerza, como las que llevaron a la muerte
a un inmigrante" expulsado el pasado mes de junio.
"Una vez más se demuestra que los ciudadanos extranjeros no están en
igualdad de derechos con otras personas, en este caso, con las Fuerzas
de Seguridad y lo único que se está buscando es la impunidad en estas
actuaciones", sentenció.
Por ello, Lorente comentó que han recurrido al Defensor del Pueblo,
"como organismo que tiene que velar por el cumplimiento de la ley por
parte de las Administraciones Públicas", para que se pronuncie sobre si
las medidas que recoge el citado protocolo se ajustan a la legalidad
vigente.
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INMIGRACIÓN. AMNIST�A DICE QUE PONER CAMISAS DE FUERZA A LOS
INMIGRANTES DEPORTADOS VA CONTRA RECOMENDACIONES DE LA UE
SERVIMEDIA
MADRID, 03-SEP-2007
La presidenta de AmnistÃa Internacional en España, Eva Suárez-Llanos,
aseguró hoy que poner camisas de fuerza y cascos a los inmigrantes en
las expulsiones contravendrÃa "recomendaciones del comisario europeo de
Derechos Humanos".
Suárez-Llanos explicó a Servimedia que AI se ha dirigido al Ministerio
del Interior para solicitar el texto del protocolo que permitirÃa poner
camisas de fuerza y cascos a los inmigrantes deportados, "para
analizarlo en detalle con relación a las normas y las recomendaciones en
materia de derechos humanos".
No obstante, aclaró que la organización ya ha tenido acceso a algún
borrador y "nos preocupa que este nuevo protocolo no vaya a incluir, por
ejemplo, recomendaciones del comisario europeo de Derechos Humanos".
Entre esas recomendaciones, Suárez-Llanos citó "la prohibición absoluta
de cintas adhesivas durante los traslados de inmigrantes y aquellos
métodos susceptibles de causar asfixia, como puedan ser mordazas".
A renglón seguido, afirmó que "el uso de cascos o métodos de
inmovilización, como pudiera ser las camisas de fuerza, podrÃan
contravenir recomendaciones del comisiario europeo de derechos humanos".
Asimismo, la presidenta de AI comentó que "nos preocupa" es que el
citado protocolo "no incluirÃa medidas para garantizar la transparencia
de estos procesos de expulsión, tal como recomienda el comisario europeo
de Derechos Humanos".
Finalmente, Suárez-Llanos subrayó que la preparación de este protocolo
"es una buena oportunidad para establecer instrucciones claras a las
Fuerzas de Seguridad sobre los casos que se puede utilizar la fuerza y
en qué circunstancias, para garantizar la seguridad de todas las personas".
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Comments
Re: Vergüenza: El protocolo de deportaciones contempla camisas de fuerza, cinta aislante y uso de casco - Reacciones de la Sociedad CÃÂvil
yo vivo rodeado de inmigrantes y jamas e tenido ningun problema y ni me importaria ke se llenara de ellos en vez de de burguesitos del norte ke vienen de vacaciones a tratarnos komo su siervos.
Re: Vergüenza: El protocolo de deportaciones contempla camisas de fuerza, cinta aislante y uso de casco - Reacciones de la Sociedad CÃÂvil
Re: Vergüenza: El protocolo de deportaciones contempla camisas de fuerza, cinta aislante y uso de casco - Reacciones de la Sociedad CÃÂvil
simplificas burdamente un asunto complejo y serio que sufren diariamente muchas personas. espero que sea eso, porque si no es asàdas miedo.
espero que asàsea porque sino, cómo se puede pensar que unas prestaciones y unos beneficios son propios y no públicos (o es que para ti público significa beneficio restringido solo para algunos).
y a qué generaciones han costado trabajo? a las españolas? las que emigraron a su vez a otros paÃÂses? muchos sin visado igualmente porque aquàno tenÃÂan ni para comer...? t has parado a pensar que igual ellas también ayudaron a muchas familias de aquàtomando esa decisión...seguro que tienes casos cercanos, abre los ojos.
solo espero que antes de hacer comentarios tan terrorÃÂficos y frÃÂvolos intentes comprender el problema más allá del miedo infundado que pareces tener a una pérdida de beneficios que cuando intentes tirar un poco del hilo entenderás que no es precisamente la inmigración la que te los quita, sino otras cosas como la lógica del sangrante del mercado, la precariedad laboral, el endeudamiento hipotecario, ...y otras muchas causas de las cuales los inmigrantes son una vÃÂctima más.
ESTUDIA.