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Commentary :: Andalucia : General : Metropoli / Urbanismo : Sevilla

La Torre y la crisis de Puerto Triana

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Vuelve a estar de actualidad el debate sobre la torre de Puerto Triana (Sevilla) – el rascacielos de 178 m proyectado por Caja Sol vecino al centro de Sevilla. El pasado 23 de julio tuvo lugar una visita del ICOMOS (Consejo Internacional de Monumentos y Sitios Históricos) para estudiar in situ la evolución del proyecto y emitir un nuevo informe sobre el proyecto de Caja Sol y el Ayuntamiento de Sevilla, que complemente el que ya realizó hace unos meses. El ICOMOS, organismo vinculado a la UNESCO, fue invitado a tomar cartas en el asunto por el movimiento de oposición al proyecto que aglutina a ecologistas, defensores del patrimonio y crític@s del urbanismo espectacular y especulador y coincide con éstos en las críticas al proyecto de rascacielos para Sevilla.

Esperamos que con el ICOMOS también la crisis económica haya llegado en ayuda de los opositores a la Torre de Puerto Triana, para obligar a los promotores a parar el proyecto, que no podemos sino imaginar como un monumento que la caja andaluza y el Ayuntamiento querían hacerse a sí mismos, para celebrar su grandes éxitos económicos.

 

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News :: Derechos Humanos/Civiles : Género/Sexualidades : Sevilla

La violencia contra las personas transexuales mata en Sevilla: en memoria de Rosa Pazos

Concentración en memoria de Rosa Pazos: lunes 28 de julio, 20 h. en la plaza de la Barzola

Rosa Pazos, de 47 años, activista por la libertad y los derechos de los transexuales, fue encontrada muerta en su domicilio del barrio de la Barzola el pasado 11 de julio. Rosa es una víctima más de la transfobia, una víctima del odio a la diferencia.

Rosa Pazos era una mujer pero nunca pudo obtener el cambio de nombre ni la cirugía de reasignación de sexo porque le habían diagnosticado esquizofrenia.

Colectivos LGTBQ de todo el Estado denuncian que la transfobia mata, critican la patologización de las identidades de género no mayoritarias y exigen que se aclaren las circunstancias de su muerte.


Comunicado CNT-AIT Sevilla | Manifiesto de colectivos LGTBQ | Comunicado ATA

 

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News :: Metropoli / Urbanismo : Sevilla

La P.A.C.A. consigue un acuerdo previo que paraliza su Desalojo.

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La P.A.C.A. (Plataforma de Artesan@s del Casco Antiguo) ha expuesto hoy a las 11:00h en el corralón amenazado de la calle Castellar el principio de preacuerdo que suspende el desalojo del mismo. Dicho acuerdo llega tras movilizaciones de protesta la semana pasada y se alcanzó con la mediación del Área de Rehabilitación Concertada, una oficina ligada a la Empresa Pública del Suelo de la Junta de Andalucía, que se encarga de gestionar la rehabilitación integral del centro de Sevilla, concretamente de las zonas de San Luis y San Julián.

En esta reunión la oficina expresó sus dudas al respecto de que la expropiación pudiera ser un mecanismo de solución del conflicto y afirmó que el único inmueble que va a expropiar en el entorno es la antigua Fábrica de Sombreros, actualmente ocupada por vecinos y vecinas del barrio.

El preacuerdo alcanzado compromete a la propiedad a enviar un burofax con la suspensión del desalojo previsto a dicha oficina y a la P.A.C.A, aunque todavía no se ha firmado nada, en vísperas de otra reunión en Septiembre con la intención declarada por las partes de prorogar la situación de arrendamiento por un año con la condición de un precio justo que no continúe el desalojo por medios económicos ahora.

En dicho acuerdo también se contienen obras de rehabilitación en la nave con un realojo en el mismo corralón. Dicha rehabilitación ha sido criticada por la P.A.C.A. al no haber condiciones para el realojo y al ser cuestionable en la medida que su nave es una de las mejor conservadas del corralón, mientras que el resto de talleres permanecería en peores condiciones. Se expresaron dudas al respecto de que la propiedad quisiera aprovechar dichas obras para compartimentar el espacio, justificando una política de precios nueva y atomizando a un conjunto de artesanos y artesanas que actúan y se sienten colectivamente.

Es de señalar que los artesanos y artesanas de la P.A.C.A sólo son una parte de la actividad artesanal en el corralón, que se sigue viendo amenazada por contratos mensuales renovables sujetos a crecimientos arbitrarios en su precio. Cerca de la calle Castellar ya cerró otro hermoso corralón, el de Bustos Tavera, y siguen habiendo dos amenazados, en calle Pasaje Mallol y en la Plaza del Pelícano. Estos corralones son joyas urbanas del patrimonio vivo de la ciudad y su futuro no debería estar en manos de los especuladores privados, sólo interesados en hacer proliferar parkings y edificios de vivienda de lujo en una ciudad que ya tiene más de 40000 viviendas vacías.

Si el ARC tiene un interés real en que las actividades artesanales sigan en el casco histórico que `rehabilita´ (mientras los precios suben de manera escandalosa) debería comenzar a interesarse por todos estos corralones, en vez de dejarse llevar por su color político de forma oportunista, para lavar la imagen de una Administración municipal que se ha mostrado absolutamente insensible a esta cuestión, más concentrada en operaciones mucho más rentables electoralmente, como su Alameda de diseño o el MetroCentro.

—> Comunicado de la PACA y prensa"
—> Información sobre la lucha de la Plataforma de Artesanos del Casco Antiguo PACA en (((i))) estrecho"

 

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News :: Sevilla

Las alegaciones ciudadanas paran el MetroCentro

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CONTRA EL URBANISMO DEL ESPECTÁCULO. POR UN URBANISMO REALMENTE SOSTENIBLE

Tras la puesta en marcha de un proceso de alegaciones por parte de Arquitectura y Compromiso Social, Ecologistas en Acción y A Contramano, el Ayuntamiento de Sevilla ha decidido parar la ampliación del MetroCentro hasta Santa Justa.

Dicha ampliación fue denunciada por dichas organizaciones por ser una ilegalidad urbanística, en contradicción con el PGOU actual y, sobre todo, por relegar al cajón cuestiones relativas a la movilidad y sostenibilidad para crear un proyecto espectacular y faraónico a la par que indiscutiblemente dudoso desde el punto de vista de la sostenibilidad y la participación ciudadana en las políticas urbanas.

Es importante destacar que estas organizaciones no se oponen al uso del tranvía como opción de transporte público (a diferencia de otras entidades de perfil generalmente conservador que han confluido en esta oposición como Aprocom o la Cais), sino que se oponen a la manera de gestionar y plantear su trazado, donde han primado los intereses electorales a una eficiente gestión que se abra a los ciudadanos y que integre abiertamente a peatones y ciclistas en una transformación urbana realmente sostenible de algunos de los ejes urbanos más importantes y simbólicos de la ciudad.

Este proceso es una nueva muestra de que los ciudadanos son capaces de generar cortocircuitos en las políticas públicas si se autoorganizan y que el Urbanismo no debe ser sólo una cuestión de los Ayuntamientos y sus rendimientos y plazos electorales.


Enlaces:
Artículo al respecto en el Correo de Andalucía
Página web de Arquitectura y Compromiso Social
 

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News :: Autonomía/Autoorganización : Comunicación/Medios : Sevilla

La Yesca inicia una nueva etapa

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Esta cartografía de lugares, colectivos y experiencias es en sí misma una declaración de intenciones.

Nos proponemos servir de enlace entre estas y muchas otras iniciativas para construir juntos un nuevo espacio de comunicación, análisis y reflexión, sobre la práctica de un pensamiento crítico y radical, que responda a la situación del mundo actual, pero centrados en nuestro territorio sevillano. Pretendemos reforzar estas respuestas, en plural, convencidos de que no existe una sola y única, a las múltiples, y complejas, preguntas de un mundo en constante cambio.
 

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Commentary :: Sevilla

¿Que pasa con el Polígono Sur y Tres Barrios?

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Polígono Sur y Tres barrios son quizás los mejores ejemplos de la segregación y la polarización social en la ciudad de Sevilla. Se trata de algunas de las barriadas con el menor nivel de renta y mayor nivel de analfabetismo de la ciudad de Sevilla.

Al sur de la ciudad las vías del ferrocarril separan y segregan las barriadas del polígono, de sectores contiguos, como Bami o la Avenida de la Palmera, que cuentan con un nivel de renta cinco veces superior. Al este de la ciudad, la situación es similar entre Tres Barrios y Nervión, situados a ambos lados de la Ronda del Tamarguillo. Fronteras sociales que aíslan los barrios más conflictivos y degradados de la ciudad de algunos de los barrios más privilegiados.

En el Polígono Sur, tras tres años de Plan Integral, el autobús sigue sin llegar, sigue sin normalizarse el reparto del correo y siguen dándose cortes de luz de varios días. En los próximos años se planea ejecutar un nuevo Plan Integral para Tres Barrios y un Plan Urban para el Polígono Sur. ¿Hasta que punto estos planes sirven para ocultar la inhibición continuada de la administración publica respecto de los barrios más desfavorecidos? ¿Hasta que punto no son sobornos para evitar tomar incomodas pero necesarias decisiones, como el soterrar las vías del ferrocarril a su paso por el polígono?

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News :: Antimilitarismo, No Violencia y Paz : Ecología : Economía/Trabajo : General : Guerra/Paz : Sevilla

Airbus A400-M avión de transporte militar "pesado" para la economía, el medio ambiente y la Paz

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El mayor avión militar de carga propulsado por turbohélices del mundo terminará pagado con las arcas públicas de los ciudadanos de Europa restando de partidas que si son una apuesta por la estabilidad y la Paz.

Un avión malo para la economía.

Según las Federaciones de Asociaciones Pacifistas y Ecologistas, Casa de la Paz y Ecologistas en Acción, España comprará 27 aviones por valor de 3500 millones de Euros, lo que equivale al presupuesto de la Junta de Andalucía 2008 en Agricultura, Empleo, Igualdad y Bienestar Social, Cultura y Medio Ambiente.

No solo compramos sino que ponemos 300 millones de Euros entre subvenciones de la Junta de Andalucía y la Unión Europea para el complejo donde se está llevando a cabo el montaje en el Parque Empresarial Aeropolis.

Nos tratan de convencer con afirmaciones gratuitas sobre los beneficios económicos, pero el gran negocio es para EADS ¿qué beneficio entonces reporta para la creación de puestos de trabajo si lo estamos pagando de nuestros bolsillos?. Si se invirtiera esas cantidades en energías renovables o en la reconversión ecológica de la agricultura y la industria o simplemente apoyo a los grandes olvidados/as los autónomos/as, estaríamos creando muchísimos más puestos de trabajo.

Si analizamos con rigor las cuentas económicas, sociales y ambientales, fácilmente se llega a la conclusión de que se trata de una inversión ruinosa y de que existen formas mucho más razonable de activar la economía y crear empleos.

Un avión malo para el Medio Ambiente y la Paz… sigue

 

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News :: Metropoli / Urbanismo : Sevilla

Caja de Herramientas

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IMPORTANTE: por motivos organizativos se aplaza la fecha de entrega de propuestas al día 30 de Septiembre. Se va a crear una lista de correos para informar de todas las novedades que surjan a los concursantes (visita la página web si estás interesad@ /// Enlace más abajo).

Hay que generar un debate sobre la posibilidad de una arquitectura autónoma: ¿es posible una disciplina arquitectónica que no pase por la figura del promotor público o privado y aluda directamente al usuario o usuaria final de los espacios?

Para ello se propone la elaboración de propuestas que formen parte de una caja de herramientas en código abierto: una biblioteca de soluciones genéricas basadas en el reciclaje que permita la evolución de sus propuestas a través del tiempo mediante la inteligencia colectiva de sus usuarios en un concurso abierto, estructurado en dos modalidades distintas: Espacios Genéricos y Espacios Autónomos.

La primera trata sobre la creación de prototipos genéricos basados en el reciclaje de modo que cualquiera pueda descargar sus instrucciones de montaje y modificar sus espacios a través del reciclado. La segunda trata de investigar la implementación de soluciones arquitectónicas de reciclaje en espacios autogestionados, en este caso la Huerta del Rey Moro y CSOA Sin Nombre; ambos en Sevilla. En última instancia todos los aspectos de las propuestas son libres, buscándose siempre la aportación de soluciones eficientes y creativas y el rendimiento ecológico y social de las mismas.


Para más información /// Página web de Arquitectura y Compromiso Social

 

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